2019年1月以降の安全センター情報「世界から」のコーナーに掲載してきた韓国関連ニュースを当サイトにまとめてアップし、現在、逐次更新中です。

当サイトの「韓国ニュース」に掲載されている記事は、韓国で発行されている「日刊毎日労働ニュース」、「民衆の声」、「京郷新聞」、「労働と世界」などから安全衛生・労災・職業病に関連した記事を選んで日本語に翻訳したものです。

記事のセレクトと翻訳はすべて中村猛氏が担当しています。
中村猛氏は日韓民主労働者連帯代表、関西労働者安全センター事務局次長として、長年にわたり日韓労働交流に力を尽くし、いまも現役です。

日刊毎日労働ニュース」とは、

1993年創刊された労働専門のメディアで、現在はオン・オフラインで発行されている。民主と進歩、福祉と平和を主として主張し、進歩的な主張、労働運動の発展と社会進歩を支持している。保守的な経済紙の観点に対して、労働と進歩に基盤を置いた見解と論調を維持し、特定の利害関係によって偏向しない正論を追求し、労働と進歩の全てのものを盛り込んだオン・オフラインの統合媒体の構築を目標にしている。主な事業は、日刊毎日労働ニュースの発行、インターネット・レイバートゥデイの運営、出版編集業・サービス事業など。日刊毎日労働ニュースは、日本の写真週刊誌を連想させる雑誌で、これが日刊紙であることに、すなわち、それだけ労働関係の題材があることと、その取材力量は驚くばかりである。会長のパク・スンウプさんは元々は学習塾の経営者で、その収益のすべてをこの事業につぎ込んでいると言われている。

by中村猛

「日刊毎日労働ニュース」サイトは、http://www.labortoday.co.kr/

民衆の声」とは

民衆の声は、2000年5月15日に創刊された韓国のインターネットメディア。進歩的な論調を堅持し、資本と権力に対抗し、労働者をはじめとする民衆の闘争を報告するために力を注いでいる。特にSNSで広く流通している。韓国のメディア環境は、いわゆる「記者クラブ」的なシステムだが、2008年に警察庁担当記者の資格を、その後国会と政府省庁に正式取材許可を得た。2006年から2009年まで、軍事独裁時代の1985年に創刊された韓国初の抵抗メディア「月刊マル」の編集を代行していた。既成メディアがアクセスすることを好まない進歩的議題と現場の高い密着性を示している。

by中村猛

「民衆の声」サイトは、https://www.vop.co.kr/

京郷新聞」とは

『京郷新聞』は、カトリック財団の新聞として、1946年10月6日に創刊された。創刊当初は反共的・保守的な性格だったが、1959年、李承晩・自由党政権に対する不満から、政権に対する野党性と反独裁路線を明確に打ち出すようになった。1959年4月には強制的に廃刊させられたが、四月革命によって1960年4月に復刊する。その後、何度かの深刻な経営難を経験し、1998年に韓国初の社員株主会社となった。政治的には中道左派だが「中道メディア」に分類される。フェミニズムに好意的で人権問題に関心を持ち、人権に関するテーマを多く扱う。全泰壱が訴えた平和市場の縫製工の労働問題を取り上げたことでも知られる。民主労総の事務所は、京鄕新聞本社ビルの中に所在する。

by中村猛

「京郷新聞」サイトは、 http://www.khan.co.kr/

労働と世界」は、全国民主労働組合総連盟(民主労総)の機関紙。

国会前にバイク150台・貨物放送車10台が集まった理由は?/韓国の労災・安全衛生2024年11月20日

勤労基準法上の労働者として認められず、危険な労働環境に追い込まれている配達ライダーと貨物労働者が一緒に集まって、安全立法を要求した。 公共運輸労組は20日、国会前で『安全立法争取共同闘争大会』を行い、「ライダーユニオン支 […]

現代自動車蔚山工場の「チェンバー」はどんなところ・・・「とんでもない事故」/韓国の労災・安全衛生2024年11月20日

現代自動車蔚山工場で19日に、車のテストをしていた研究員3人が死亡する事故が発生してから一日が過ぎたが、現代自動車は事故当時に安全装置が作動したかどうかも把握できていない。 今回の事故は「チェンバー」で室内走行テストをし […]

『全国から労働安全保健活動を自慢!』民主労総の労働安全保健活動家が一堂に/韓国の労災・安全衛生2024年11月18日

労働安全保健闘争を展開する民主労総内外の活動家と幹部が集まって、各級単位の労働安全保健活動を共有し、安全で健康な職場を作るための決意を再確認した。 2024年の民主労総全国労働安全保健活動家大会が14日から一泊二日で、弘 […]

安全運賃制廃止二年・・・貨物労働者「半額運賃に過労・過速を憂慮」/韓国の労災・安全衛生2024年11月11日

41年目のコンテナ貨物運転手のパク・チョリさん(65)は11日、国会議事堂前で同僚の99人と一緒に頭髪を剃った。2022年12月に日没にされた安全運賃制の再立法を要求するためだ。2年前にも安全運賃制の拡大適用を主張して剃 […]

サムソン電子、化学火傷事故の「手続き不良」を「労働者の不注意」と報告/韓国の労災・安全衛生2024年10月30日

サムソン電子が化学物質の飛散で発生した労働災害を、雇用労働部に縮小報告した情況が明らかになった。サムソン電子は災害事故の原因を、内部的には「作業手続きの不良」と判断したが、労働部には「作業者の不注意」と報告したことが把握 […]

サムソン半導体の下請け労働者の自己免疫疾患、労災認定/韓国の労災・安全衛生2024年10月29日

サムソン半導体の製造工程に使われるスクラバー(有害ガス浄化装備)設備の維持・補修業務をしていた下請け労働者に発生した自己免疫疾患が、業務上疾病という判決が出た。 ソウル行政裁判所が17日、Aさん(31)が勤労福祉公団に提 […]

半導体労働者「副腎癌」、初の労災認定/韓国の労災・安全衛生2024年10月29日

半導体労働者に発生した希少癌の副腎癌を業務上疾病と認定する初めての判決が出た。 ソウル行政裁判所が、Aさんが勤労福祉公団に提起した療養不承認処分取り消し訴訟で、原告勝訴判決を行ったことが確認された。 Aさんは2000年1 […]

職場内いじめ防止・化学物管理法の実効性を強化しなければ/韓国の労災・安全衛生2024年10月24日

自発的に職場内いじめと化学物質管理制度を改善する団体協約を締結してきた労働者たちが、国会に関連法令の改正を要求した。 化繊食品労組は24日に国会前で記者会見を行い、「国会は職場内いじめ発生時の調査に、勤労者代表の参加を義 […]

クパンで死んだ人が多いのに『遺族』がいない理由を知っているか?/韓国の労災・安全衛生2024年10月24日

国会にテントを張った父親は、ニットシャツに薄い上着だけを羽織っていた。もうすぐ来る冬に備えてリュックサックにあるのはダウンのベスト一つだけだった。彼は5月28日、クパンロジスティクスサービス(CLS)南楊州2キャンプのグ […]

「被害者の苦痛を考えてみろ」・・・労災処理の長期化を指摘/韓国の労災・安全衛生2024年10月22日

22日の国会・環境労働委員会の雇用労働部傘下機関に対する国政監査では、労働当局が労災補償と予防に余りに消極的ではないのかという指摘が提起された。5月に起きたサムソン電子の放射能被爆事故を巡るサムソンと勤労福祉公団の対応に […]